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四川钢便桥租赁

四川钢便桥设计介绍:便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑,上部采用2根4片贝雷纵梁(非加强单层双排),…

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四川钢便桥设计介绍:

四川钢便桥

便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑,上部采用2根4片贝雷纵梁(非加强单层双排),2根贝雷纵梁按间距布置,横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑架连成整体;便桥跨度15.0m,分配横梁采用28b型工字钢,间距0.75m;桥面系采用22a型槽钢(卧放),桥面净宽4.5m,横断面布置18根槽钢。

便桥基础采用两排319×8mm钢管桩,为加强基础的整体性,每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体,每排墩采用8根钢管桩;墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。

考虑到地方通航要求,需在便桥中间跨设置一孔通航孔,供地方小船通行,通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接,贝雷片架设采用下承式,为保证施工期通航安全,在便桥通航孔两侧设置2根@500×8mm钢管桩防撞墩,防撞墩长度为8.0m。便桥设计荷载采用汽-20级车队和10m3混凝土搅拌运输车(满载)。汽车及混凝土搅拌运输车活载计算时采用荷载冲击系数1.15及偏载系数1.2。钢管桩按摩擦桩设计。


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